أكدت مازدا أن سيارتها مازدا 6e، النسخة التصديرية من مازدا EZ-6 المصنعة في الصين، ستدخل السوق الأسترالية رسميًا في منتصف عام 2026. ويعد هذا الطراز سيارة السيدان الكهربائية متوسطة الحجم الجديدة من مازدا، بعد إطلاقها في أوروبا عام 2025. وطورت مازدا وشانجان سيارة مازدا 6e بشكل مشترك كجزء من مشروعهما المشترك طويل الأمد. وصنعت السيارة في مصنع شانجان-مازدا نانجينج في الصين، حيث بدأ الإنتاج في وقت سابق من هذا العام.
ووفقًا لمازدا، ستشارك سيارة 6e معايير الجودة العالمية نفسها، وستخضع لبرامج شهادات السلامة الصينية والأوروبية. وقد حصلت النسخة الصينية الصنع بالفعل على تصنيفات خمس نجوم في تقييمات C-NCAP وEuro NCAP. وتعكس سيارة مازدا 6e تشكيلة EZ-6 المعروضة في الصين، والمتوفرة بنسختين: EV وEREV أي النسخة الكهربائية والنسخة ذات المدى الموسع.
وتأتي النسخة EV الكهربائية لتعمل بمحرك كهربائي خلفي بقوة 190 كيلوواط أي 255 حصانًا، مع بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 56.1 كيلوواط/ساعة أو 68.8 كيلوواط/ساعة. ويبلغ مدى CLTC الصيني للسيارة 480 كم و600 كم على التوالي.
أما نسخة EREV ذات المدى الممتد, فتستخدم محرك بنزين سعة 1.5 لتر كمولد كهربائي، مع محرك خلفي بقوة 160 كيلوواط أي 215 حصانًا. وتوفر بطاريتان الأولى : 18.9 كيلوواط/ساعة والثانية 28.4 كيلوواط/ساعة بمدى قيادة كهربائي خالص يبلغ 130 كم و200 كم على التوالي، وبمدى إجمالي يصل إلى 1,301 كم وفقًا لمعايير CLTC.
وتبقى أوقات الشحن متسقة مع طراز السوق الصينية، حيث يستغرق شحنها من 30% إلى 80% باستخدام الشحن السريع حوالي 15-20 دقيقة.
وصممت سيارة مازدا 6e وفقًا لفلسفة مازدا “كودو: روح الحركة”، وتتميز بتصميم أنيق يشبه الكوبيه مع أبواب بدون إطار ومقابض مخفية وشبك أمامي مضاء. ويحمل الجزء الخلفي جناحًا خلفيًا مدمجًا أنيقًا، يعكس سمات التصميم في طرازات مازدا العالمية الأحدث.
وفي الداخل، تتميز سيارة السيدان بمقصورة قيادة رقمية مع شاشة مركزية مقاس 14.6 بوصة، وشاشة عرض أمامية مقاس 50 بوصة، ونظام صوتي من سوني بـ 14 مكبر صوت. وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 350 لترًا.
كشفت شركة BYD اليابان عن شاحنتها الكهربائية T35 في معرض اليابان للتنقل 2025، معلنةً بذلك دخولها الاستراتيجي إلى سوق المركبات التجارية في اليابان. ومن المقرر إطلاق هذه السيارة، المصممة خصيصًا للسوق اليابانية، في ربيع 2026 بسعر يقدر بـ 52,500 دولار.
وتتوفر T35 بنسختين: فان ألومنيوم وشاحنة مسطحة. وتتميز بتقنية بطارية فوسفات حديد الليثيوم (LFP) من BYD، وتدمج تصميم “من الخلية إلى الهيكل” (CTC)، مما يدمج نظام البطارية مباشرةً مع هيكل السيارة لتعزيز الثبات والسلامة.
ومع مدى WLTC الصيني , فهو يبلغ 250 كيلومترًا في الشحنة الواحدة، فيما تعمل T35 بمحرك كهربائي مثبت في الخلف ينتج 150 كيلوواط أي 201 حصان من الطاقة القصوى وعزم دوران أقصى يبلغ 340 نيوتن متر. تأتي السيارة مزودة بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، بما في ذلك نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW)، ونظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC)، ونظام تحذير مغادرة المسار (LDW).
وتتميز المقصورة الداخلية بشاشة لمس قياس 12.8 بوصة مزودة بخاصية التعرف الصوتي، بالإضافة إلى مقعد سائق بنظام تبريد ومزود بخاصية التدفئة والشحن اللاسلكي. كما تدعم T35 التحديثات اللاسلكية (OTA)، مما يضمن تحسينات مستمرة للنظام وإضافة ميزات جديدة.
ومن أبرز ميزاتها خاصية “من المركبة إلى الحمولة” (V2L)، والتي توفر طاقة تصل إلى 10 كيلوواط، مما يمكن الشاحنة من العمل كمصدر طاقة متنقل. وقد تم عرض هذه الخاصية بشكل واضح في المعرض من خلال تركيب ساونا متنقلة على النسخة المسطحة، مما يُظهر تنوع المركبة بما يتجاوز التطبيقات التجارية التقليدية.
وصرح ليو شيويليانج، رئيس شركة BYD في اليابان: “تجسد سيارة T35 التزامنا تجاه السوق اليابانية من خلال مركبة تلبي الاحتياجات التجارية ونمط الحياة على حد سواء. ويرسي مزيجها من المزايا العملية والمبتكرة معيارًا جديدًا في قطاع المركبات التجارية الكهربائية.” وصممت السيارة للعمل برخصة قيادة عادية، مما يجعلها في متناول شريحة أوسع من المستخدمين مع الحفاظ على قدرات احترافية للاستخدامات التجارية
ويبدأ سعر مازدا 6e من حوالي 44,900 يورو أي 52,300 دولار في ألمانيا للفئة الأساسية “تاكومي”، بينما يبلغ سعر الفئات الأعلى مثل “تاكومي بلس” حوالي 46,900 يورو أي 54,600 دولار.
بي واي دي تكشف عن شاحنتها الكهربائية t35 في اليابان بميزة ساونا متنقلة
العرض المتطور
