تأخرت العلامة التجارية الفاخرة المملوكة لشركة فولكس فاجن أودي بالفعل عن منافسيها من حيث المبيعات في الولايات المتحدة، لكن عدم وجود مصنع لها في الولايات المتحدة يعني أنها تضررت بشدة من الرسوم الجمركية، نظرًا لاعتمادها على الواردات من أوروبا والمكسيك. والآن، تخطط أودي لمعالجة هذه المشكلة بسيارة SUV فاخرة جديدة تستهدف منافسة لاند روفر ديفندر، وستنتج في الولايات المتحدة.
وستكون السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المرتقبة, سيارة هجينة مزودة بمدى قيادة ممتد، مصممة خصيصًا للسوق الأمريكية، وسيتم تصنيعها محليًا هناك. لكن هذا لا يعني أن أودي على وشك افتتاح مصنع جديد خاص بها على الأراضي الأمريكية.
وبدلاً من ذلك، ستصنع السيارة في مصنع بلايثوود بولاية ساوث كارولينا، الذي تشيده حاليًا شركة سكوت موتورز المملوكة لشركة فولكس فاجن، والتي تأمل في بدء إنتاج شاحنات سكوت وسيارات الـSUV بحلول أواخر عام 2027.
وسكوت، هي علامة تجارية متعددة الاستخدامات أطلقتها شركة إنترناشونال هارفستر في أواخر الخمسينيات، لكنها توقفت عن الإنتاج منذ عام 1980. وأعادت فولكس فاجن إحياءها في عام 2022، وتخطط لإطلاق سيارتين جديدتين: سكوت ترافيلر SUV وشاحنة سكوت تيرا.
وتتميز طرازات سكوت الجديدة بهيكل على شكل سلم، وهو ما يعد الأول من نوعه لأودي، وأنظمة دفع رباعي مع تروس تفاضلية قابلة للقفل. وعلى الرغم من أن سكوت تقدم كلاً من أنظمة الدفع الكهربائية بالكامل وأنظمة زيادة المدى، إلا أن أكثر من 80% من الحجوزات مخصصة لأنظمة زيادة المدى، وفقًا لما صرح به الرئيس التنفيذي للشركة.
وفي حين أن السيارات الكهربائية بالكامل قادرة على قطع مسافة 563 كيلومتراً ببطارياتها التي تبلغ سعتها 120 كيلوواط/ساعة، فإن سيارات موسعة المدى توفر حوالي 800 كيلومتر من المدى، منها 240 كيلومتراً فقط تأتي من بطاريتها الأصغر.
وعلى الرغم من أن أودي لم تكشف عن أي صور لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة القوية، ولم تظهر بعد في صور تجسسية، إلا أن الشركة أكدت بأنها قادمة في الطريق. وفي وقت سابق من عام 2025، أطلقت أودي سيارة Q6 e-tron Offroad Concept، التي ربما تكون نقطة انطلاق لهذه السيارة. ومن المحتمل أن تظهر سيارة أودي الجديدة في عام 2028.
أودي تصنع سيارة suv خاصة في أمريكا لمنافسة ديفندر
العرض المتطور
