باعت تسلا الصين 71,599 سيارة في يونيو، بزيادة قدرها 16.1% عن مايو، وبزيادة قدرها 0.8% على أساس سنوي. ويمثل هذا نهاية ثمانية أشهر من الانخفاضات السنوية لمبيعات تسلا الصين، والتي استمرت منذ أكتوبر 2024. وهذه أول زيادة سنوية منذ سبتمبر الماضي. وباعت تسلا الصين 364,474 سيارة في النصف الأول من عام 2025، بانخفاض قدره 14.6% عن 426,623 وحدة بيعت في الفترة نفسها من عام 2024.
وتعلن جمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA) عن مبيعات تسلا الصين بالجملة. ولا تمثل هذه المبيعات مبيعات تسلا في الصين , حيث سيتم إصدار هذه البيانات في وقت لاحق من هذا الشهر , بل مبيعات مصنع شنغهاي، والتي تمثل المبيعات المحلية والصادرات مجتمعةً.
وينتج مصنع تسلا في شنغهاي طرازين فقط: السيدان موديل 3 وسيارة الكروس أوفر موديل Y. وقد كانت الأخيرة السيارة الأكثر مبيعًا في الصين عام 2024، حيث بيع منها 480,309 وحدة، بزيادة قدرها 5.2% على أساس سنوي. وشكلت موديل Y حوالي 75% من مبيعات تسلا في الصين.
وحتى بداية عام 2025 ما بين يناير ومايو، سلمت تسلا 201,926 وحدة في الصين، بانخفاض 7.8% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، مع انخفاض مبيعات موديل Y بنسبة 24%. وقد رفعت تسلا سعر موديل 3 طويل المدى بنظام الدفع الرباعي بمقدار 10,000 يوان أي 1,400 دولار ، مما زاد أيضًا من مدى السيارة بمقدار 40 كم مع نظام CLTC، وتسارعها من 0 إلى 100 كم/ساعة إلى 3.8 ثانية. كما زاد مدى موديل Y AWD بمقدار 31 كم، ليصل إجمالي المدى إلى 750 كم مع نظام CLTC، مع بقاء السعر دون تغيير.
وفي 26 يونيو، أطلقت شاومي طرازها الثاني، سيارة الكروس أوفر YU7، وتلقت 240 ألف طلب شراء خلال 18 ساعة. ومن المتوقع أن يؤثر طراز YU7 على مبيعات موديل Y في الصين خلال النصف الثاني من العام. وحتى الشهر الماضي، كانت شاومي تبيع طرازًا واحدًا فقط في الصين، وهو سيارة السيدان SU7، التي طرحت في 28 مارس 2028. وأفادت الشركة أنها سلّمت أكثر من 25 ألف وحدة في يونيو.
تسلا الصين تبيع 71,599 سيارة في يونيو مسجلةً أول زيادة سنوية منذ سبتمبر الماضي
العرض المتطور
